Электрические лебедки: руководство покупателя
Электрические лебедки становятся дешевле и проще в установке, что делает плавное плавание доступным вариантом, говорит Сэм Фортескью.
Перейти на электрические лебедки с кнопочным приводом проще, чем вы думаете
Электрические лебедки используются нами уже несколько десятилетий и часто используются в качестве модернизации круизных лодок. Но по мере того, как идея создания всех электрических яхт становится все более распространенной и производительность аккумуляторов улучшается, электрические лебедки также быстро становятся все более распространенными.
Технология, лежащая в ее основе, в наши дни довольно безупречна, но производители всегда находят небольшие дополнительные улучшения, чтобы отличить свой продукт от конкурентов.
Возьмем, к примеру, крупного поставщика Lewmar, который сейчас входит в американскую группу Lippert. Его элегантная лебедка Evo, которая весит на 20% меньше, чем знакомая серия Ocean, доступна в полностью электрической версии размером от 40 и выше.
То же относится и к линейке Revo, предназначенной для обратного хода, так что вы тоже можете выйти из строя одним нажатием кнопки.
Несмотря на то, что эта функция рекламируется как гоночная функция, она чрезвычайно полезна для экипажа с небольшим штатом или моряков-одиночек, где в противном случае это могло бы означать, что нужно отпустить штурвал, чтобы нырнуть в кабину и вручную проскользнуть по тросу.
Электрический Evo 40ST стоит примерно от 2810 фунтов стерлингов, а цена версии Revo соответствует точным требованиям.
Можно использовать ручки в электрических лебедках, но технология очень надежна. Кредит: Майк Тернер
Модернизация даже позволяет соединить две электрические лебедки вместе, чтобы одна поворачивалась назад, а другая компенсировала слабину при повороте — одним нажатием одной кнопки.
«Обычно мы не продаем лебедочную систему Revo покупателю на вторичном рынке, поскольку она требует очень специфических требований к настройке», — говорит Клэр Мартин, менеджер по групповому маркетингу в Lippert.
Харкена часто считают шагом вперед по сравнению с Льюмаром, поскольку он претендует на участие в гонках.
Здесь также базовые детали хорошо сочетаются с рядом узнаваемых черных анодированных саморезов (также возможны варианты с бронзовой и хромированной отделкой).
Электрические версии начинаются с размера 35 и стоят примерно от 2586 фунтов стерлингов.
А Harken Rewind Radial также может перематывать назад одним нажатием кнопки, как Lewmar Revo.
Это еще один шаг вперед в том, что ручка на самой лебедке позволяет переключаться между режимом вперед-назад и двухскоростной намоткой в одном направлении.
Selden E40i имеет внутренний двигатель. 1 кредит
Эта функция начинает действовать с 40-го размера по цене от 4168 фунтов стерлингов.
Antal — еще один сильный бренд лебедок с мощной электрической опцией XT.
Вам понадобится блок управления, в котором расположены соленоиды, и вам следует рассмотреть возможность использования дополнительного блока управления нагрузкой, называемого WBC.
При этом лебедка запускается на высокой передаче, а затем переходит на более мощную и медленную скорость, когда лебедка достигает максимально безопасного рабочего тока.
Он полностью отключается, когда достигает этого предела на медленной передаче. При цене 3220,87 фунтов стерлингов за лебедку плюс еще больше для WBC это не дешевый вариант.
Если и есть предел хорошо спроектированным и разумным по цене системам Lewmar, Harken и Antal, так это выбор доступных кнопок управления.
Продолжение ниже…
Некоторые моряки ожидают, что их лебедки будут работать год за годом практически без обслуживания. Марк Корк предлагает шаг за шагом…
Как обслуживать лебедку и обеспечить ее бесперебойную работу
Некоторые моряки ругаются на системы закрутки грота, другие ругаются на них. Грэм Снук ищет способ сохранить закрутку…
По словам Сэма Фортескью, электрические якорные брашпили становятся все более доступными и могут облегчить круизы в нехватке рабочих рук.
Есть только два варианта, оба для установки на палубе, которые имеют корпус, позволяющий активировать их пальцем в закрытом состоянии или ногой в открытом состоянии.
Он не позволяет разместить кнопку на приборной панели или подключить ее к цифровой системе коммутации.
Датская компания Andersen известна качеством изготовления своих лебедок, изготовленных полностью из нержавеющей стали, размерами от 12 до 110.